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Le tuning et les camions, quelles sont les limites ?

 
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Auteur Message
hotrod
Chauffeur passionné


Inscrit le: 24 Nov 2007
Messages: 531
Localisation: chênée/liege

MessagePosté le: 28 Nov 2007 à 21:40    Sujet du message: Le tuning et les camions, quelles sont les limites ? Répondre en citant


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Dans une autre section du forum un topic est consacré au tunning, mais je n' ai rien vu apropos des camions ( j ai peu etre pas bien regardé )

Pourtant il n' est pas rare de croiser des camions avec d'impressionnantes rapes de phares de toit, pare buffle, drag pipe et encore bien d' autres elairages latéraux.


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C'est bien joli avoir de nuit mais il y a t il des regles prise en la matière ?


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Et jusqu'ou peut on aller dans les transformations ?


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william
Habitué


Inscrit le: 03 Nov 2007
Messages: 622
Localisation: Verviers

MessagePosté le: 01 Déc 2007 à 0:13    Sujet du message: Répondre en citant

Concernant les phares, ils doivent être symétriques. Pas question d'en avoir plic-ploc comme on dit. Si tu en mets deux du côté gauche, tu dois en mettre deux à droite. Par contre, je suis certain qu'il est interdit d'utiliser des décorations bleues clignotantes. Il est important aussi de respecter les puissances des phares, il ne doit pas y avoir de confusion en les feux de position, de croisement et de route. Il est interdit de mettre de feux rouges à l'avant et vice versa.
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Christophe Lacroix
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Inscrit le: 31 Jan 2006
Messages: 2224
Localisation: Belgique

MessagePosté le: 02 Déc 2007 à 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Si il est vrai qu'une circulaire précise certains points et permet un peu de tolérance, rien n'existe de comparable pour les poids-lourds à ma connaissance.

La règle de base reste donc la suivante:
AR 01/12/1975, art. 81.1.1:
Code:
Les véhicules automobiles et leurs remorques ainsi que leur équipement doivent être conformes au règlement technique des véhicules automobiles.


Ca semble simple ... pas du tout. Le règlement technique (AR 15/03/1968) comporte de nombreux points et mérite très fortement son titre ...

Chaque élément modifié doit donc être examiné séparément.

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mino911
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Localisation: ZP 5343 Montgomery

MessagePosté le: 02 Déc 2007 à 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

Si je ne me trompe pas, dans l'AR du 15/03/68 il y a un tableau qui défini le nombre min et max de lampe et catadioptre ?!?!
La semaine prochaine je sors mon UGA et je recherche ça.
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hotrod
Chauffeur passionné


Inscrit le: 24 Nov 2007
Messages: 531
Localisation: chênée/liege

MessagePosté le: 02 Déc 2007 à 23:00    Sujet du message: Répondre en citant

mino911 a écrit:
Si je ne me trompe pas, dans l'AR du 15/03/68 il y a un tableau qui défini le nombre min et max de lampe et catadioptre ?!?!
La semaine prochaine je sors mon UGA et je recherche ça.


Bonne idée de cette facon on saura jusqu'ou on peut aller en restant légal

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ombrageux
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Inscrit le: 25 Nov 2007
Messages: 146
Localisation: 57.43N 11.59E

MessagePosté le: 02 Déc 2007 à 23:17    Sujet du message: Répondre en citant

En effet, il est temps de faire la lumière sur ce point. Smile


En France, il est question de caractéristique du constructeur. si les feux de toit ne sont pas prévu dans ce que l'on appelle le barré rouge on ne peut pas mètre de longue porté au dessus d'un mètre trente.

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Christophe Lacroix
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MessagePosté le: 02 Déc 2007 à 23:22    Sujet du message: Répondre en citant

Attention c'est plus compliqué que ça n'y parait ...

Oui il y a des tableaux (annexes 6 = feux obligatoires et 7 = feux facultatifs) ... mais pour calculer le nombre de feux c'est autre chose ...

2 feux = 2 feux ... oui pour le commun des mortels ... mais pas dans ces textes.
Il faut calculer la superficie de rectangles / carrés imaginaires qui passeraient par les bords extérieurs des feux et calculer si la superficie des feux y contenus dépassent la moitié de ces rectangles / carrés. Si c'est le cas cet ensemble ne représente qu'un feu ...

Tout le monde suit ????? Shocked

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hotrod
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Inscrit le: 24 Nov 2007
Messages: 531
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MessagePosté le: 02 Déc 2007 à 23:31    Sujet du message: Répondre en citant

Christophe Lacroix a écrit:
Attention c'est plus compliqué que ça n'y parait ...

Il faut calculer la superficie de rectangles / carrés imaginaires

Tout le monde suit ????? Shocked


Bah non c'est pas compliqué, puis en 68 c'est bien normal de voir des rectangle imaginaire Laughing
Ca devait etre beau la sortie du parlement a l' époque Shocked Laughing

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Christophe Lacroix
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MessagePosté le: 02 Déc 2007 à 23:45    Sujet du message: Répondre en citant

Arf, excellent!

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